Les effets de la canicule sur les moteurs des voitures

Force est de constater qu’avec le changement climatique, les épisodes de canicule deviennent de plus en plus fréquents et intenses. Si nous, humains, ressentons la chaleur accablante en été, les voitures ne sont pas en reste. En effet, nos véhicules, surtout leurs moteurs, peuvent subir de sérieux désagréments lors de ces vagues de chaleur extrême. C’est pourquoi, on peut s’interroger sur les effets de la canicule sur les moteurs des voitures ? Comment protéger votre véhicule en période de chaleur intense ? Plongeons dans les détails pour mieux comprendre les impacts cachés de la canicule sur nos voitures et les solutions à envisager.

Pour commencer, il faut savoir que les moteurs à combustion interne produisent déjà une quantité importante de chaleur. En effet, lorsqu’il fait 35°C, 40°C ou même plus à l’extérieur, les risques de surchauffe augmentent considérablement.

Effet sur le liquide de refroidissement

Premièrement, ce liquide, souvent appelé “antigel”, est conçu pour réguler la température du moteur. Donc, en période de forte chaleur, il peut atteindre son point d’ébullition plus rapidement. En fait, si ce liquide surchauffe, il perd en efficacité, ce qui peut entraîner une montée en température du moteur.

Vapor lock

Ensuite, même si c’est rare, par forte chaleur, le carburant dans les conduites d’alimentation peut se vaporiser avant d’atteindre le moteur. C’est ce que l’on appelle un “vapor lock”. Résultat : le moteur peut caler ou refuser de démarrer, surtout sur les véhicules plus anciens.

Usure prématurée des joints et durites

Enfin, les températures extrêmes peuvent provoquer un assèchement et un craquèlement des joints en caoutchouc, des durites et des autres composants en plastique du moteur. Du coup, avec le temps, cela peut provoquer des fuites de liquide de refroidissement ou d’huile.

L’huile moteur est l’un des éléments essentiels pour assurer le bon fonctionnement et la longévité d’un moteur. Puisqu’en effet, elle lubrifie les pièces mobiles, réduit la friction et dissipe une partie de la chaleur. Néanmoins, en période de canicule, l’huile est mise à rude épreuve. En plus de cela, sous des températures élevées, l’huile moteur peut perdre sa viscosité. Une huile moins visqueuse lubrifie moins bien, ce qui augmente les risques d’usure des pièces mécaniques. Dernièrement, la chaleur favorise l’oxydation de l’huile, ce qui peut créer des dépôts de boue dans le moteur. En somme, ces dépôts peuvent obstruer les filtres à huile, réduisant ainsi la circulation de l’huile et entraînant une baisse de performance.

Bien que cela ne concerne pas directement le moteur, il est essentiel de parler de l’impact de la chaleur sur d’autres parties critiques de votre véhicule. Par exemple :
– Pression des pneus : la chaleur fait augmenter la pression dans les pneus, ce qui peut les rendre plus susceptibles d’éclater, surtout si vous roulez sur de longues distances. Des pneus mal gonflés augmentent la résistance au roulement, ce qui peut alourdir la charge sur le moteur et augmenter la consommation de carburant.
– Freins : les systèmes de freinage peuvent également surchauffer, notamment si vous conduisez en montagne ou si vous avez un style de conduite sportif. Des freins surchauffés peuvent perdre en efficacité, augmentant le risque d’accident.

La canicule ne se contente pas d’endommager les composants de la voiture, elle impacte aussi directement les performances du moteur.
Moins d’air frais : les moteurs à combustion fonctionnent mieux avec de l’air frais et dense. En été, l’air chaud est moins dense, ce qui signifie moins d’oxygène pour le moteur. Cela peut entraîner une combustion moins efficace, réduisant la puissance du moteur tout en augmentant la consommation de carburant.
Turbo surchargé : Si votre véhicule est équipé d’un turbocompresseur, celui-ci peut être mis à rude épreuve. Le turbo doit travailler plus pour compenser la perte d’air dense, ce qui augmente le risque de surchauffe des composants internes.

• Vérifiez le liquide de refroidissement : assurez-vous qu’il est au bon niveau et remplacez-le si nécessaire. Un liquide de refroidissement récent et de bonne qualité supportera mieux les températures élevées.
• Optez pour une huile moteur adaptée : certaines huiles sont spécialement formulées pour les températures extrêmes. Consultez votre manuel d’entretien pour choisir une huile adaptée aux conditions estivales.
• Contrôlez la batterie : si elle a plus de trois ans, faites-la tester avant l’été pour éviter les mauvaises surprises.
• Surveillez la pression des pneus : vérifiez-les régulièrement, car une pression trop élevée ou trop basse peut être dangereuse.
• Laissez refroidir votre moteur : après un long trajet, laissez tourner le moteur au ralenti pendant quelques minutes avant de l’éteindre. Cela aide à stabiliser la température et à prévenir la surchauffe.
• Stationnez à l’ombre : cela protège non seulement la peinture, mais aussi le moteur, la batterie et l’intérieur de votre véhicule.

Pour résumer, avec le réchauffement climatique, les canicules ne sont pas près de disparaître. C’est pourquoi, nos voitures doivent s’adapter à ces nouvelles conditions climatiques. En comprenant les effets de la chaleur sur votre véhicule et en adoptant des mesures préventives, vous pouvez éviter des pannes coûteuses et prolonger la durée de vie de votre moteur. Prenez soin de votre voiture en été, et elle prendra soin de vous, même sous un soleil de plomb.
En fin de compte, protéger votre voiture, c’est aussi protéger votre tranquillité d’esprit lors de vos trajets estivaux. Alors, adoptez ces bons réflexes pour rouler en toute sérénité, même en plein cœur de la canicule.

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